En un giro inesperado de los acontecimientos en este tramo final de campaña de las andaluzas del 17M, el candidato del Partido Popular a la Presidencia de la Junta, Juan Manuel Moreno Bonilla, ha decidido utilizar electoralmente la tragedia ferroviaria de Adamuz (Córdoba), con 46 fallecidos y 152 heridos el pasado 18 de enero tras el choque de dos trenes de alta velocidad, precisamente cuando se sentía más cercado por el resto de candidatos por el tema de los cribados fallidos de cáncer de mama durante el segundo y último debate electoral celebrado este pasado lunes 11 en Canal Sur. El alcalde socialista de la localidad cordobesa, Rafael Moreno, ha roto su silencio desde hace cuatro meses que sucedió la tragedia ferroviaria y ha lamentado el uso electoral del accidente por parte de Moreno Bonilla en un duro comunicado.
A partir de este instante, el cruce de reproches y acusaciones se ha sucedido entre dirigentes del PP andaluz y de los socialistas andaluces. Y todo tiene su origen en la decisión premeditada de Moreno Bonilla de utilizar el ‘comodín’ electoral de la tragedia ferroviaria para desviar la atención del asunto que más ha puesto en jaque su gestión de gobierno durante estos últimos cuatro años: los cribados fallidos del cáncer de mama en al menos 2.317 mujeres de Andalucía.
Moreno Bonilla ha achacado al Gobierno central falta de respuestas y transparencia sobre las causas del descarrilamiento, a lo que el alcalde de Adamuz ha respondido tras romper su silencio poniendo el foco en las deficiencias del dispositivo de emergencias de la Junta. El testimonio de regidor de la localidad cordobesa es demoledor. Moreno afirma que fueron los propios médicos que viajaban en otros trenes los que llegaron antes que los servicios de emergencia oficiales enviado por la Administración andaluza.
Esta revelación no solo cuestiona la logística de la Junta de Andalucía, sino que otorga al ministro de Transportes, Óscar Puente, argumentos de peso para exigir transparencia sobre el funcionamiento del dispositivo de emergencias autonómico.
Las víctimas de la tragedia remitieron en abril una queja al presidente andaluz donde recordaban que el bloqueo informático del 061 obligó al personal a atender las llamadas “con papel y lápiz”
Apenas unas horas después del segundo y definitivo debate electoral, dirigentes andaluces de PP y PSOE han cruzado acusaciones mutuas sobre la gestión de Adamuz, pese al clima de aparente concordia que se respiraba entre administraciones en los días inmediatamente posteriores del trágico choque ferroviario. La portavoz parlamentaria del PSOE andaluz, María Márquez, ha reprochado al consejero de Sanidad y Emergencias, Antonio Sanz, que la campaña electoral ha sido el único motivo que ha cambiado este clima de entendimiento. “Hace solo unos meses le disteis al alcalde de Adamuz la Medalla de Andalucía para su pueblo. ¿Qué es lo que ha cambiado para que ahora carguéis contra él? La campaña electoral”, responde en la red social X a Sanz, quien acusa al regidor de Adamuz de mentir. “Falta a la verdad. No todo vale por intentar ganar votos”, le reprocha Sanz, quien considera “inaceptable el ataque a la labor de los profesionales”.
El consejero de Emergencias de la Junta asegura que al lugar del accidente “llegaron 39 ambulancias en los primeros 40 minutos. Y más de 130 sanitarios de urgencias y un despliegue de 800 personas entre todos los dispositivos”. Sanz lamenta: “A ver si el 112 va a ser ahora para el PSOE el responsable del mantenimiento de las vías… de vergüenza”, añade el consejero andaluz en alusión a la previsible causa del fatal accidente según las investigaciones. El titular de Emergencias de la Junta también reprocha al alcalde de Adamuz que, “hace solo unos días”, Moreno “daba un reconocimiento a los servicios emergencias por ‘la labor solidaria, generosa y ejemplar’ el día del accidente ferroviario. ¿Qué es lo que ha cambiado? La campaña electoral”, asegura Sanz.
La denuncia revelada ahora por el alcalde de Adamuz sobre la tardanza de los servicios de emergencias de la Junta en llegar al lugar del accidente ya la expresó por escrito la Asociación de Víctimas del Descarrilamiento en una denuncia el pasado 9 de abril. Aún quedaban semanas para el inicio de la campaña electoral de las autonómicas. En su escrito, las víctimas recuerdan que “el personal encargado de gestionar las llamadas del 061 tuvo que atender el accidente ferroviario de Adamuz “con papel y lápiz” debido al bloqueo del sistema informático”. También subrayaba que “solo la actuación de los profesionales, con muchísimos año de experiencia, hizo posible sacar adelante lo que desde el punto de vista técnico fue un caos, poniendo el foco en la gravedad de la situación vivida durasen una emergencia de gran magnitud”.
Las víctimas solicitaron el pasado abril “la inmediata revisión del plan de actuación y la corrección urgente de las deficiencias del sistema de gestión, con el objetivo de que los centros coordinadores del 061 y 112 cuenten con un soporte aplicativo adecuado para garantizar la atención a la ciudadanía en situaciones críticas”.