DANA: Nueva documentación muestra fallos muy graves del gobierno de Mazón

La Administración autonómica contó desde primera hora con información suficiente para haber activado medidas preventivas de mayor calado

09 de Diciembre de 2025
Actualizado a las 9:17h
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La Federación Estatal de Trabajadoras de las Administraciones Públicas de CGT (FETAP-CGT) ha presentado en el Juzgado de Instrucción de Catarroja un nuevo informe que, según sostiene la organización, revela datos inéditos sobre la actuación de la Generalitat Valenciana durante la DANA del 29 de octubre de 2024. El documento, al que Diario Sabemos ha tenido acceso, incorpora cronologías detalladas, registros internos y un análisis exhaustivo del funcionamiento del Puesto de Mando de MetroValencia, pieza clave del operativo ferroviario en episodios de emergencia.

El informe, elaborado a partir del examen de las actas de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) y del registro de incidencias, concluye que la Administración autonómica contó desde primera hora con información suficiente para haber activado medidas preventivas de mayor calado. De acuerdo con el análisis del sindicato, a las 18:45 horas se detectó un incremento súbito del caudal en la Rambla del Poyo, un aviso que, subraya CGT, no se trasladó a los ayuntamientos potencialmente afectados ni desencadenó la activación de los protocolos contemplados en el Plan Especial de Inundaciones.

A lo largo del día, FGV reportó múltiples incidencias: cortes de circulación en distintos tramos, fallos eléctricos y de comunicaciones, trenes detenidos en zonas vulnerables y situaciones de riesgo tanto para trabajadores como para viajeros. La situación culminó con la inundación completa del Puesto de Mando de MetroValencia, cuya evacuación forzosa derivó en un accidente laboral grave: la caída de un empleado que sufrió una rotura abierta de tibia y peroné. El sindicato ha solicitado al juzgado la identidad del afectado para su citación como perjudicado en la causa.

En el escrito presentado hoy, FETAP-CGT solicita la comparecencia como testigos de varios altos cargos con responsabilidad directa en la emergencia: el secretario autonómico de Infraestructuras y Transportes, Francisco Javier Sendra Mengual; el director gerente de FGV, Alfonso Novo Belenguer; el jefe de Seguridad Ciudadana y Protección Civil, José Pascual Rubio Alemany; y el jefe de la Unidad de Servicios al Público, Francisco José García Salas. Todos ellos, según detalla la organización, estuvieron presentes o conectados al Puesto de Mando durante los momentos críticos y mantuvieron comunicaciones relevantes con responsables del Consell.

Para el sindicato, los hechos documentados evidencian una cadena de fallos en la gestión institucional: deficiencias en la coordinación interna, ausencia de un seguimiento riguroso de la situación de los cauces, falta de comunicación efectiva con los municipios afectados y una aplicación insuficiente de los protocolos de protección civil. “La Generalitat no actuó con la diligencia debida pese a disponer de información determinante para activar medidas preventivas”, afirma FETAP-CGT en su escrito.

La organización sindical asegura que continuará aportando información técnica, informes complementarios y nuevos testimonios con el objetivo de esclarecer la gestión de la emergencia y determinar eventuales responsabilidades.

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